Depuis le début de l’année, les voitures électriques Kia ne bénéficient plus du bonus écologique en France, en raison de leur production en Corée. Cependant, cette situation pourrait bientôt évoluer grâce à des stratégies bien pensées par la marque.
Une production européenne en perspective
L’Union européenne, à l’instar des États-Unis avec l’Inflation Reduction Act (IRA), met en place des mesures pour protéger son industrie automobile contre les importations massives de voitures électriques asiatiques, notamment chinoises. En France, cette politique s’est traduite par une réforme du bonus écologique, excluant les véhicules produits en Chine et, par extension, ceux fabriqués ailleurs en Asie, comme les modèles Kia.
Pour contrer cette exclusion, Kia a réduit de 10 000 euros le prix de son Niro EV en juin dernier. Par ailleurs, la marque envisage de produire ses voitures électriques en Europe. Kia possède déjà une usine en Slovaquie, à Zilina, où sont actuellement assemblées les Ceed et Sportage. L’usine pourrait bientôt accueillir la production de modèles électriques.
Réaménagement des chaînes de production
Les chaînes de production de l’usine de Zilina devraient être modifiées pour accueillir de nouveaux modèles électriques. Bien que Kia n’ait pas encore confirmé quels modèles seront concernés, il est probable que l’EV3, dont les commandes viennent d’ouvrir, soit l’un des premiers à être produit en Europe. Ce changement permettrait à Kia de rendre ses modèles éligibles au bonus écologique de 4 000 euros.
En parallèle, l’usine slovaque fermera temporairement pour des améliorations techniques, y compris l’ajout de nouveaux robots et postes de montage. Cette période de fermeture est prévue jusqu’au début du mois d’août.
Une stratégie d’expansion ambitieuse
Kia, comme Hyundai, prépare une expansion massive de son catalogue électrique pour rivaliser avec Tesla et BYD. Malgré la baisse des aides financières en Europe, notamment en France et en Allemagne, Kia reste déterminée à électrifier son offre. Cette stratégie pourrait repositionner la marque sur le marché européen et lui permettre de surmonter les obstacles réglementaires actuels.
Avec ces mesures, Kia montre sa détermination à rester compétitive sur le marché européen, en adaptant sa production aux nouvelles régulations et en continuant à offrir des véhicules attractifs et financièrement accessibles grâce à des incitations comme le bonus écologique. La firme sud-coréenne semble prête à relever le défi et à maintenir sa présence en Europe face à une concurrence croissante.